Belediyeler
Kanunu'nun şehir
içinde ana arter ve
sokak aralarında
çalışmalarımızı
yasaklayan maddeleri
gereğince, Kartal'da
bulunan oto
esnaflarımıza,
ilgili belediyemizce
çeşitli kereler para
cezası kesilmiş,
işyerlerimiz
mühürlenmek sureti
ile çalışmaktan men
edilmiş ve baskılar
artmıştır Bu
baskılara
dayanamayan
esnaflar; Nizamettin
KOCAMAN, Seyfi
SANCAKLI, Necati
KAHVECİOĞLU, Şinasi
AKTAŞ, Hasan REİS,
Mustafa DURANOĞLU,
Sabri GÜLERYÜZ' ün
öncülüğünde 1982
yılında
kooperatifimizi
kurmuşlardır Üye
kayıtları devam
ederken o zamanın
Kartal Belediye
Başkanı Ali
DURANOĞLU'nun
katkıları ile Kartal
Esentepe'den hazine,
belediye ve şahıs
yerlerinden oluşan
124 bin dönüm arazi
alınmıştır. Alınan
bu arazi üzerindeki
gece kondular ve
hukiki prosedür
yüzünden temel atımı
1988 yılına kadar
gecikmiştir. 1988
yılından 1993 yılına
kadar devletten bir
kuruş kredi almadan
üyelerimizin ve bu
dönemde görev yapan
Yönetim Kurulumuzun
üstün gayret ve
özverisi ile 602
işyeri, idari ve
sosyal bina, camisi
yapılarak tüm
altyapı tesisleride
tamamlanmıştır. Tüm
dükkanların
iskanları ve
tapuları alınmıştır.
Tamamlanan Sitemiz
Anadolu yakasının en
büyük oto sanayi
sitesidir.
Son Yenileme ( Cuma,
16 Eylül 2005 )
Motorun
Tanımı ve
Çalışma
Prensibleri
Yakıttan
elde ettiği
ısı
enerjisini
mekanik
enerjiye
çeviren
makinalara
motor denir.
Yakıtlarına
göre
motorlar,
Dizel-Benzin-LPG
li olmak
üzere
ayrılırlar.
Benzinli
motorun
yakıtı
benzin;
Dizel
motorun
yakıtı Mazot
(motorin);
LPG'li
motorun
yakıtı ise
LPG gazıdır.
Silindir
diziliş
şekillerine
göre
motorlar
sıra tipi, v
tipi, yıldız
tipi, boksör
tipi
şeklindeddir.
Soğutma
sistemine
göre
motorlar, su
soğutmalı ve
hava
soğutmalı
diye ikiye
ayrılır.
Yanma
sistemine
göre
motorlar,
içten
yanmalı ve
dıştan
yanmalı diye
ikiye
ayrılır.
Araçlardaki
motorlar
içten
yanmalı
motorlardır.
İçten
yanmalı
motorlar
ise, mazot,
benzin ya da
motorin
yakarlar.
Motorlar,
çalışma
zamanlarına
göre, iki
zamanlı ve
dört zamanlı
motorlar
diye ikiye
ayrılır.
Benzinli
motorlarda
ateşleme,
sıkıştırılmış
benzin-hava
karışımının
buji ile
ateşlenmesi
ile olur. 4
zamanlı
motorlarda 4
zaman,
sırası ile
şöyledir:
Emme,
sıkıştırma,
ateşleme
(veya
genişleme;
iş zamanı da
denir),
egzost.
Enkektörlerden
püskürtülerek
ateşleme
yapılan
motorlarda
yakıt olarak
motorin
kullanılır.
Katalitik
konvertör
kullanılan
araçlarda
yakıt
olarak,
kurşunsuz
benzin
kullanılır.
Bir motorun
bazı
parçaları
şunlardır:
marş motoru,
piston,
segman,
piston kolu,
silindir
kapağı,
supap
kapağı, eme
manifoltu,
egzost
manifoltu,
silindir
gövdesi,
silindir
gömleği,
karter,
conta,
külbütör,
emme supapı,
ekzost
supapı,
supap
iteceği,
krank mili,
kam mili,
volan
dişlisi,
eksantrik
dişlisidir.
Dizel
motorda ise
bunların
dışında,
mazot
pompası
(enjeksiyon
pompası) ve
enjektör de
bulunur.
Benzinli
motorlarda,
üsttekilerin
dışında
karbüratör,
benzin
pompası,
buji,
disribütör,
bobin
vardır.
Belediyeler
Kanunu'nun şehir
içinde ana arter ve
sokak aralarında
çalışmalarımızı
yasaklayan maddeleri
gereğince, Kartal'da
bulunan oto
esnaflarımıza,
ilgili belediyemizce
çeşitli kereler para
cezası kesilmiş,
işyerlerimiz
mühürlenmek sureti
ile çalışmaktan men
edilmiş ve baskılar
artmıştır Bu
baskılara
dayanamayan
esnaflar; Nizamettin
KOCAMAN, Seyfi
SANCAKLI, Necati
KAHVECİOĞLU, Şinasi
AKTAŞ, Hasan REİS,
Mustafa DURANOĞLU,
Sabri GÜLERYÜZ' ün
öncülüğünde 1982
yılında
kooperatifimizi
kurmuşlardır Üye
kayıtları devam
ederken o zamanın
Kartal Belediye
Başkanı Ali
DURANOĞLU'nun
katkıları ile Kartal
Esentepe'den hazine,
belediye ve şahıs
yerlerinden oluşan
124 bin dönüm arazi
alınmıştır. Alınan
bu arazi üzerindeki
gece kondular ve
hukiki prosedür
yüzünden temel atımı
1988 yılına kadar
gecikmiştir. 1988
yılından 1993 yılına
kadar devletten bir
kuruş kredi almadan
üyelerimizin ve bu
dönemde görev yapan
Yönetim Kurulumuzun
üstün gayret ve
özverisi ile 602
işyeri, idari ve
sosyal bina, camisi
yapılarak tüm
altyapı tesisleride
tamamlanmıştır. Tüm
dükkanların
iskanları ve
tapuları alınmıştır.
Tamamlanan Sitemiz
Anadolu yakasının en
büyük oto sanayi
sitesidir.